近日，荆州港务集团顺利完成石首港经营性资产及人员接收工作。按照投资合作协议，荆州港务集团将先行运营好石首港区绣林、调关2个作业区共4个生产性泊位，设计年吞吐量约200万吨。

石首港地处长江中游、两湖平原中心，位于浩吉铁路与长江干线的交汇处，天然深水位、长江岸线长，是沟通湘鄂货物交流的主要商埠口，区位优势独特。

石首港加入荆州港务集团这个“大家庭”后，进一步完善了荆州港“一港九区”发展格局，延伸了港口经济腹地，将更好地服务洞庭湖生态经济区区域融合发展，为推动中国式现代化贡献力量。

据了解，石首港区未来货物吞吐量主要由两大部分组成，一部分是直接腹地产生的货运量，另一部分是间接腹地如湖南南县、华容、安乡产生的货运量。预测石首港区到2035年货物吞吐量可达3270万吨，其中，液体散货90万吨，干散货吞吐量2630万吨，件杂货300万吨，集装箱25万标箱。石首港依托浩吉铁路和进港铁路、物流园区建设，拓展大宗散货铁水联运功能，将成为荆州港完善铁水联运枢纽体系的重要补充。（记者：熊铭；通讯员：易瑞；编辑：袁俊峰；责编：段植兰；审核：后雨晴）